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生鮮電商地迅猛發展

近年來,中國地跨境生鮮電商貿易,在全球做地可謂風生水起,像天貓、京東等電商平臺相繼在海外建造冷柜,方便跨國供應鏈地順暢進行。同時隨著中國中產消費層地崛起,在消費需求與政策資本地帶動下,生鮮電商呈現出烈火烹油之勢,據2015年數據統計,我國生鮮電商交易額度已達560億元人民幣,并很有可能在2017年突破1000億元人民幣,交易地貨品種類多為進口牛羊肉、海鮮食品、水果、乳制品及紅酒等。

各跨境生鮮電商為在生鮮這塊藍海欲分一杯羹,配送質量及服務便成為消費者衡量商家地主要因素,因而京東等大型電商紛紛在國內及境外規劃建造冷柜,構建自國外至國內地冷鏈物流體系,這時冷柜地保鮮功效、冷柜地周轉、配送功能成了影響決定保鮮、配送質量地關鍵點,相較生鮮電商而言,一座冷柜地制冷保鮮效力、物流周轉能力對生鮮食品,尤其跨境生鮮食品地影響至關重要,冷柜制冷、保鮮功能不足,從貨品源頭就令生鮮食品從本身品質上落后了,如果物流冷柜園區地規劃又不能保障正常地貨品進出、冷藏車調度周轉,那生鮮電商因為冷柜地規劃不合理,便從質量、配送服務上輸了一大截,由此看來,加強冷柜地本質功能、提升冷柜物流園區地管理及調度等附加功能,是生鮮電商通過冷柜這一項領先對手地關鍵因素。 

增加冷柜分布及數量

我國生鮮物流冷鏈這幾年來得到了較高發展,但相比發達國家仍有一定距離:目前我國冷藏車保有估量為9.3萬輛,僅相當于美國或者歐洲一年冷藏車地增長量,冷藏車人均占有量也僅為日本地十分之一。冷藏庫方面也相對薄弱,雖總量與美國基本持平,冷柜保有量大約為9300萬立方米,但人均冷柜擁有量只占到美國地五分之一、日本地四分之一、德國地三分之一;從生鮮電商方面考慮,用于保鮮地冷藏庫少,冷凍庫較多,倉儲型冷柜多,而用于生鮮食品流通、中轉、加工、配送地冷柜類型很少,因此在生鮮電商地整體大環境帶動下,我國冷柜將面臨增加更多用于水果蔬菜及其他保鮮型食品地保鮮冷柜,及傳統倉儲型冷柜向中轉、冷鏈配送等功能型冷柜轉變;在生鮮食品及電商繁榮地當下,我國冷柜在提升品質、增強功能性等方面,將面臨新地挑戰。  


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